Tunisie-Tribune (mer Rouge)- La multiplication des attaques menées par des rebelles yéménites Houthi contre des navires en mer Rouge perturbe le commerce maritime et pousse les principales entreprises de fret à faire un détour par le cap de Bonne-Espérance, à l’extrémité sud de l’Afrique, pour éviter le canal de Suez.
Ces changements de trajet, décidés par plusieurs grandes compagnies de fret, dont MSC, entraînent des coûts et des retards qui devraient s’aggraver au cours des prochaines semaines, selon les analystes du secteur.
Environ 15% du trafic maritime mondial transite par le canal de Suez, la route maritime la plus courte entre l’Europe et l’Asie.
Les compagnies touchées représentent « environ la moitié du marché mondial du transport maritime par conteneurs », a déclaré à Reuters Albert Jan Swart, analyste chez ABN Amro.
