Tunsie-Tribune (Fret aérien – L’Aéroport Enfidha-Hammamet) – L’Aéroport International Enfidha-Hammamet franchit un cap décisif dans le développement de ses activités logistiques. Ce vendredi 11 septembre 2026, la plateforme a inauguré deux nouvelles liaisons cargo quotidiennes à destination de l’aéroport de Francfort-Hahn (HHN) en Allemagne et de Wrocław-Copernic (WRO) en Pologne.
Opérées par le spécialisé polonais SprintAir Cargo, ces dessertes ancrent plus que jamais la Tunisie comme carrefour névralgique des échanges euro-méditerranéens.
Un pont logistique direct avec les bassins industriels d’Europe centrale
Ce dispositif transfrontalier s’appuie sur une flotte adaptée aux exigences de flexibilité et de ponctualité du fret express :
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Liaison vers Hahn (Allemagne) : assurée par un ATR 72-500 Cargo offrant une capacité d’emport de 9 tonnes.
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Liaison vers Wrocław (Pologne) : opérée par un Saab 340 Cargo doté d’une charge utile structurelle de 3,5 tonnes.
En reliant directement le littoral tunisien aux puissants écosystèmes manufacturiers et de distribution allemands et polonais, ces liaisons apportent une réponse concrète aux industriels (câblage, textile technique, composants automobiles et aéronautiques) ainsi qu’aux producteurs locaux nécessitant des délais d’acheminement ultra-courts.
Des rotations synchronisées pour un traitement en flux tendu
Afin de fluidifier les opérations en piste et de garantir une réactivité optimale aux transitaires, le plan de vol a été minutieusement calibré pour un transit rapide sur le tarmac d’Enfidha :
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Axe Enfidha ⇄ Hahn (ATR 72-500) :
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Arrivée à Enfidha-Hammamet : 15h00
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Départ vers Hahn : 17h00
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Axe Enfidha ⇄ Wrocław (Saab 340) :
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Arrivée à Enfidha-Hammamet : 17h40
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Départ vers Wrocław : 18h40
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Ce cadencement quotidien renforce la compétitivité d’Enfidha face aux hubs régionaux, garantissant un traitement douanier et logistique sans rupture de charge.
Certification RA3 et infrastructures modernes : l’accélération d’un hub d’excellence
Ce double lancement concrétise la montée en puissance du Terminal Cargo d’Enfidha-Hammamet depuis son ouverture officielle le 6 février 2026. La plateforme bénéficie notamment du renouvellement stratégique de sa certification RA3 (Regulated Agent Third Country), obtenu le 29 juillet 2026 et valide jusqu’en juillet 2029. Ce label d’homologation européen garantit le respect strict des normes de sûreté de l’aviation civile de l’Union européenne, supprimant les lourdeurs administratives et facilitant l’intégration des flux tunisiens au marché unique.
« Le lancement de ces liaisons quotidiennes vers Hahn et Wrocław marque une étape majeure dans le développement de notre plateforme cargo. C’est avant tout au service de la Tunisie que nous travaillons »
« chaque nouvelle route, chaque certification, chaque investissement vise à renforcer la compétitivité de notre économie et à ouvrir de nouveaux débouchés à nos entreprises sur les marchés européens »
— Mélanie Lefebvre DG de TAV-Tunisie
Un levier d’attractivité économique pour l’export tunisien
Au-delà de la connectivité aérienne, cette expansion s’inscrit au cœur des ambitions nationales de relance et de diversification commerciale. En fluidifiant l’accès des exportateurs tunisiens aux chaînes de valeur européennes et en séduisant les acteurs logistiques mondiaux, l’Aéroport International Enfidha-Hammamet s’affirme comme une infrastructure clé de souveraineté économique et un vecteur de croissance à l’international.
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