Les déboires du Boeing 737 MAX : après l’incident d’Alaska Airlines, les trois-quarts des MAX 9 cloués au sol

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Tunisie-Tribune (Les déboires du Boeing 737 MAX) – Le 737 MAX n’en finit plus d’enchaîner les déboires. En à peine plus de six ans de carrière opérationnelle, l’avion de Boeing aura tout connu : problèmes de conception, accidents mortels, défauts de production, retards de certification… Dernière itération en date : la perte d’une porte en plein vol sur un avion d’Alaska Airlines. Résultat, une partie de la flotte de 737 MAX 9 est clouée au sol par les autorités américaines ou par décision des compagnies

Les déboires du Boeing 737 MAX … dont la perte d’une porte peu après le décollage

Les premières mesures n’ont pas tardé. Dès le lendemain de l’atterrissage en urgence d’un 737 MAX 9 d’Alaska Airlines, survenu vendredi dernier en raison de la perte d’une porte peu après le décollage, l’Administration fédérale de l’aviation civile américaine (FAA) a décidé d’agir. Elle a ordonné de clouer temporairement au sol une partie des avions opérés par des compagnies américaines ou en service aux Etats-Unis, afin de pouvoir pratiquer des inspections immédiates. En parallèle, la compagnie turque Turkish Airlines a annoncé ce dimanche qu’elle faisait de même pour sa flotte.

Mike Whitaker, administrateur de la FAA, a déclaré dans un communiqué que « la FAA exige des inspections immédiates de certains Boeing 737 MAX 9. »

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